XS12JK-4P/Y轉速傳感器

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• 采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

   

  XS12JK-4P/Y轉速傳感器XS12JK-3P/Y

  
  技術數據： 
      1、輸出電壓： 在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時 
                    1000轉／分 >5V(有效值) 
                    2000轉／分 >10V(有效值) 
                    3000轉／分 >15V(有效值) 
      2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用其他阻值的數據在定貨時注明) 
      3、絕緣阻抗： 在500V直流時>50MΩ 
      4、工作溫度： -20℃～l20℃ 
      5、重 量： 180克左右(不包括尾部引線)

   

  齒輪材料

  齒輪因采用導磁率強的金屬材料

  齒形

  成漸開線齒形是的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上

  技術參數  1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

      2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

             傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

             被測齒輪模數　m = 2

             齒輪                Z = 60

             材料               電工鋼

     信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

      3、 測量范圍：50～5000Hz

      4、 使用時間：連續使用

      5、 工作環境：溫度 -20～+60?C

      6、 輸出形式：導線

      7、外形尺寸：外徑M16×1　總長120mm(總長可根據用戶定制)

      8、重量：約100g（不計輸出導線）